英国海事联合会，作为领导英国休闲、超级游艇和小型商业海事行业的权威机构，近日发布了备受瞩目的年度经济报告，深刻揭示了2022-2023年英国海事行业的经济脉络。
这份《2022-2023年休闲、超级游艇和小型商业海事的经济效益》的报告，概述了该行业对英国经济的重大贡献，提供了对营额、总增加值（GVA）、就业数据以及进出口贸易平衡的分析和统计数据。
它还提供了政府统计数据，涵盖了与英国经济和海事行业财务业绩相关的一系列其他经济指标，以及来自国家和海事行业贸易和消费者调查的情绪数据，监测季度销售业绩、商业前景和商业交易条件。
英国海事、国际和安全大臣、LordDaviesofGower勋爵在前言中表示：“这份报告对英国海事行业的广度和深度提供了一个引人入胜的见解……[它]突出了海事行业对我们更广泛经济的重要贡献。”
尽管全球经济风云变幻，但这份报告中的2022/2023年统计数据却展现了海事行业的适应性和韧性。该行业为英国经济的繁荣稳定贡献着自己的力量。这份报告不仅是对海事行业的一次全面检阅，更是对未来发展的坚定信心与期待。
英国航运部长LordDaviesofGower
该报告强调，2022年至2023年期间，营业收入将增长12.5%，估计达到44.1亿英镑。这种增长在一定程度上是由通货膨胀推动的，价格比平均通货膨胀水平高出约4.7%。
该行业的直接总增加值(GVA)对英国国内生产总值(GDP)的贡献增长了6.7%，至1.68万亿英镑。该行业的直接劳动力也有所增长，2022年至2023年期间，全职工作岗位数量增长了6.6%，达到38336个。
若将海事行业对其他行业如接待服务等更广泛的间接经济贡献纳入考量，这一数字将大幅增加到约753838个全职就业岗位。这一点，加上GVA的增加，突出了该行业对国民经济的重要贡献。
英国海事行业在国际舞台上也产生了显著影响，出口额增长33.2%，达到9.37亿英镑。这一成功归功于全球对英国制造的船艇的需求，包括帆船、刚性充气船和豪华机动游艇，展示了英国在游艇制造和创新方面的领先地位。
该报告还揭示了国内需求的积极趋势，2022年国内需求依然强劲，进口规模同比几乎翻了一番，2021年增长90.7%。它还突显了早期职业培训的激增，政府统计数据显示，学徒人数增长了23.3%（达到5080人），2022-23年有760名学徒毕业，是2021-22年的三倍，预示着行业未来的增长和可持续性乐观前景，充满希望。
英国海事联合会首席执行官LesleyRobinson表示：“这份报告强调了英国海事行业在2022-23年充满挑战的经济条件下的韧性和活力。”“我们的成员表现出了非凡的适应性，利用国内外机遇推动增长。该报告不仅强调了我们行业的经济意义，还反映了英国海事联合会成员的集体努力和奉献精神。”
英国海事联合会经济报告2022-2023:要点
·该行业在高通胀和消费者情绪下降的情况下保持了增长。
·海事行业的综合经济贡献估计为173.8亿英镑，反映了其对英国经济的广泛影响。
·强劲的出口业绩，尤其是帆船、刚性充气艇和豪华机动游艇。
·国内对各种船型的强劲需求推动了进口的显著增长。
·全职同等工作岗位的增长和学徒制的激增开始突显该行业在支持就业和技能发展方面的作用。
·英国人将国内娱乐视为应对生活成本挑战的解药，旅游业同比增长，其中沿海包租和客船游览增长最大。
“行业收入的增长和出口的大幅增长受到高通胀率和消费者情绪转变的影响。我们行业的韧性和创新能力至关重要，但全球经济放缓的背景和持续适应的必要性仍然清晰可见。”
“国内需求的激增和学徒制的显著增加标志着一个充满活力的未来，但它们也强调了在不确定性中解决技能差距和促进可持续增长的必要性。
“展望未来，英国海事联合会将继续致力于支持和倡导我们的成员和更广泛的行业，确保其继续取得成功并为英国经济做出贡献。
“我们前进的道路是谨慎乐观的，因为我们共同努力利用机遇，同时牢记我们未来可能面临的障碍。”
