2022年度MotoGP世界摩托车锦标赛第五个分站的比赛,本周(四月22-24日)在葡萄牙的阿加维国际赛车场(AlgarveInternationalCircuit)举行。
福建友力企业YOU-ALL所支持的GresiniRacing吉斯尼MotoGP车队两位车手,23号车的巴斯塔尼尼(EneaBastianini)和49号车的吉南托里奥(FabioDiGiannantonio),在赛前连续两天(周五和周六)的自由练习和排位赛中,与众多车手一起、面对着低温和暴雨的恶劣天气之挑战。

周末早上的两节练习(FP3、FP4),室外气温只有摄氏12度(FP3),有雨、赛道路面湿滑。吉斯尼MotoGP车队两位车手都没有跑出一个比周五更好的圈速时间,需要从Q1再作尝试。
Q1时的室外气温上升到摄氏16度,赛道路面处于半干半湿的状态。Q1刚开始的时候,车手们都采用了湿地轮胎进行尝试,到末段路面干起来之后,车手们都回去换了对应干地的光头轮胎(Slicktyres)来到赛道上。
混合状况之下的赛道路面,让使用光头胎的Q1后段时间里意外频生、摔车连连。
Q1发生摔车意外的队伍里,包括了巴斯塔尼尼:他在使用湿地胎的初段跑出了一个既定的、比周五(1分51.847秒)更快的1分50.618秒圈速,眼看Q2在望之时,路面渐渐干起来,他换了光头胎出场、但在T5滑倒,无法跑出一个更好的时间。最终他在Q1仅获得了第八、无缘Q2。
吉南托里奥则采取了一个相对保守的策略、避免了成为摔车大军里的一份子,他用光头胎在Q1跑出了1分49.639秒,拿到了Q1的第五。
最终,吉南托里奥排在正赛发车位置的第15位,而巴斯塔尼尼则排在了第18位起步。
排位赛结束后,吉南托里奥表示,“(排位赛的)这一天算是挽救过来了(意为对获得的最后发车位置感到可以接受),因为我在潮湿环境中的感觉非常不好,而且由于天气多变,我们今天(驾车)的感觉也没有改善。我们要么使用湿地胎、要么使用光头胎,不过最后还是得到了回报。我希望我们明天(意为星期天的正式比赛)能在干燥的环境下比赛,尽管我从未在这里驾驶过MotoGP级别的赛车进行过比赛,(对我而言)这将是一个挑战。”
巴斯塔尼尼则表示,“我受到了很大的打击,(这样的结果)是一个耻辱。来到赛道上的时候,我想着以湿地胎来跑出一个最快的圈速。然后我看到跑道正在变干,于是、我想着(换上光头胎)再试跑一次,但是跑道上太滑了,而我没把轮胎热足,油门开大了(所以摔车)。现在,我的右手手腕有点疼,但我确定(身上)并没有骨折,而我已经准备好在明天的正式比赛里发动反击了。”