每年的四季度，都是中国外贸传统旺季，也是各外贸企业年末冲刺抢抓订单、确定下一年产能布局的关键时期。在疫情政策有所放开的今天，浙江已组织1万家企业出国参加经贸活动，包下飞机只为出国抢订单！
12月9日凌晨，由苏州市组织并提供包机服务、满载招商团队的包机启程前往欧洲，这是自新冠疫情暴发以来，中国首个赴法国、德国的经贸团组包机。目前，江苏、浙江、四川、广东和福建等地均已有政府相关部门组织类似行动，并且外界普遍预期未来将有更多省市加入到“出海抢单”大军中。
这是疫情政策放开后，国家大力支持企业快速恢复经济的一种措施。我生在吉林长在吉林，我无比热爱养育我的这片土地，但有的时候我就会在想，为什么东北地区的经济发展不起来？为什么人才都愿意去南方大城市？真的就只是因为南方沿海交通便利，北方地理位置不行的原因嘛？
首先，东北确实是老工业基地。建国初期，东北曾为全国的经济发展打下了牢固的基础并提供了优秀的钢铁资源。但是任何人都不能躺在功劳簿上吃老本，尤其是在经济快速发展的今天，我们的钢铁技术早已不如南方的钢铁公司那么先进，更算不上国内的顶尖行列，所以在我们引以为傲的“重工业”方面，我们仍旧处于下风。
其次，都说北方发展重工业，南方发展轻工业。轻工业就是挣钱能发财。但不可否认的是，“政府敢干，企业敢闯”才是最重要的因素。就拿这次出国抢订单的事件来说，大部分都是南方企业，政府部门更是为这些企业单独包机前往国外谈生意，其魄力可见一斑。
但反观我们地方企业的思维模式仍处于落后状态，我们带动经济增长的方式仍是扩大内需，比如各大商场的店庆活动“80抵100、100抵120等”，它仍然是在以一种让老百姓消费的方式拉动GDP，可是经过了这么长时间的封控，老百姓手里没钱又怎么能去消费拉动经济？最后就只能形成恶性循环局面：老百姓手里没有钱买不了东西，企业没有利润就会倒闭，人员就会失业，地方经济越来越差。所以我们需要做的是首先让老百姓富裕起来，再扩大内需，这样的地方经济才会发展起来。
在北方，人与人之间的关系链比较复杂，往往参杂了家族、血缘、利益、级别等等各种因素。每个人都会延伸出一根根关系链条，这些关系链条交织在一起，构筑成一张庞大的、坚不可破的社会关系网。每个人都在攀感情、托关系。渴望能拥有一张能令他人羡慕的关系网，期望能从自己的关系网中获得利益。
在南方，人和人的关系会更加单纯，就是利益往来。有生意大家一起来做，因利而来，因利而去，但也免不了互相算计，唯利必争、微利必争。而且，这种过于机械的利益往来，使人的生活毫无情趣，每个人就像一台机器。
北方人注重面子，他们所做的事未必是为了自己，也有可能是为了获得家族、邻居、外界的认可。南方人注重实效，他们所做事都有明确目的，很少会牵扯那么多社会关系，自己处理好自己的事就行，事不关己高高挂起。北方人重感情，亲戚好友之间会不求回报互相帮忙，牵扯到利益时除外。
北方人相信“强权就是真理”；所以喜欢当官；
南方人相信“钱能买到一切”；所以喜欢经商；
北方人喜欢在酒桌上谈感情，然后看看怎么合伙，北方适合交朋友；
南方人喜欢在茶馆里谈事业，然后聊聊怎么合作，南方适合找合伙人。
有人说，做生意，北方是“伪君子”，南方是“真小人”，虽然话难听了点，但是话糙理不糙，确实我们应该摒弃那种所谓的“哥们义气”，生意场上，就应该“利”字当头。
但现在，越来越多的北方人开始理性开始务实，他们也习惯在谈生意之前把所谓的丑话说在前边，不搞兄弟哥们，江湖义气那一套。越来越多的南方人也开始向往北方的淳朴生活，喜欢到农家乐旅游做客，感受东北农庄的热情好客。所以只有南北方不断互补，北方的经济才能够发展的越来越好，而南方在生意不断做强做大的同时才能够不忘初心，返璞归真！
